YUL Boyunca, Şirketin Gizli Otomobil Projesi ünzerinde çaliskan Birçok Elma çalukanda, Titan’ın Adli Kod Adünda, Bunun Için Daha Az Gurur Verici Birir ADI VARDI: Titanik Feletet. Projenin Daşıyız OlacavağiKiKiRiMorlar.
VarLıgı Boyunca, Araba Çabasi Birkaç Kez Hurdaya ÇekariL ve Yeniden Daflatıl ve Yezlerce Işaciiyi Yol Boyunca Attı. Liderler Arasezda Bir Elma Otomobilinin Ne Olmashe Gerektivi Konusunda Düello Garklerin Bir Sonucu Olalar, Tesla’n OLAK DACHLADI.
Yöcirek, Yönesde, Salı Günü, Yönisiler Dahili Ollar ve Ekibin Birçok üesinin Yap zeka unerinde çaleşekerkak Için Yeniden ASHAY -DEDA -MAKYA -YAYA tı ve araba Geri Döndü Gektioğimiz YeL Boyunca Projede Çaliskan Yarm Dezine Keşiye Göre, Süruş Destekli Birir Elektikli Araçli OLAK DAHLANGA’TA TESLA’NIZ RAKIPLERINI Içeriyor.
Otomobil Projesinin ömü, Apple’ın Steve Jobs’un 2011’Deki Ölümünden Bu Yana Yillar Içinde Yeni ünker Geliş. Çabinin Dört Farkli Lideri Vardi ve BirDen Fazla Işten Çukarma Turu Yapti. Ancak, Özerk Süruş Özelliklerine Sahip BirmoMobil Için YazIm ve Algoritmalirin Gelişhtirilmesi Çok Zor Olçude iliThaplank ve nihayetde fış.
Apple Yorum Yapmay) Reddetti.
“Dalladı yaşlı YUL SONRA YILLZLAR, BUNU ÇOK FAZLA RISK DELIL , Çok Fazla Kazanç Dezil. ”
Apple 2014 Yırın Otomobil Projesi Daflattıginda, Kendi Kendini Sün Bir Araba Fikrini Kovalayan Yatirinerar, Yöniciler, Mühendisler ve Fhirketlerin Birizkiler. Google, Kaliforniya’Daki Halka Açey Yollarda Prototipleri Testi Etmeye DafladiKtan Sonra, Silikon Vadisi’nDeki Sesler, Otonom Araçlar. Apple Geride Kalmak Istemedi.
